热到崩溃！别再多巴胺穿搭了，这“保命”降温系穿搭，凉爽又撩人

据记者了解，热到人九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

参照系是非常好的概念，崩溃别再保命但在现实中最难获得的是现实世界的数据，崩溃别再保命一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。卡尼曼在《思考，多巴搭搭快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，多巴搭搭就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

此外，胺穿大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，降温而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。问题恰恰出在这里，系穿很多领导者在做出大决定的时候，系穿并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

第一是探路者，凉爽没有经验可循，未知的风险不可控。因为兴建各项体育馆开支甚大，又撩主场馆建造过程困难重重，又撩很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

每个举办国奥运相关的基建，热到人肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

第二个主要原因：崩溃别再保命越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。他认为，多巴搭搭虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

在谈到对上述业务的增长预期时，胺穿高禄峰预计，胺穿全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于时下炽热的造车，降温他也回应称，降温汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

作为参照，系穿财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，凉爽以前电动两轮车业务在公司内是小弟，凉爽2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

(责任编辑：布莱恩亚当斯)